Otomotiv elektronik top vidası

"Otomotiv Elektronik Park Freni Sistemi (EPB) park gücü araştırması" na göre EPB tahrik bileşenleri elektrik motoru, yavaşlama mekanizması ve park freni içerir.

"Otomotiv Elektronik Park Freni Sistemi (EPB) park gücü araştırması" na göre EPB tahrik bileşenleri elektrik motoru, yavaşlama mekanizması ve park freni içerir. Sürücü elektronik park freni sisteminin düğmesine bastırdığında, elektronik park freni sistemi kontrol modülü sinyali düğmeden alır ve kontrol modülü, döndürmek için aktüatörün motoruna akım uygulayacaktır.

Motor tarafından salınan tork, motorun hızını azaltır ve yavaşlama ve tork artış mekanizması yoluyla torku arttırır ve daha sonra elektrik fren ünitesinin çıkış torkunu, çıkış şaft iplik çifti veya bilyalı vidalı çiftinden doğrusal itme içine dönüştürür, böylece Fren piston hareketini teşvik etmek ve itmeyi fren diskine basan fren bloğunun basıncına dönüştürmek, böylece araç azaltma veya park frenleme elde etmek.

Sürücü elektronik park freni sisteminin düğmesine bastırdığında, elektronik park freni sistemi kontrol modülü sinyali düğmeden alır ve kontrol modülü, döndürmek için aktüatörün motoruna akım uygulayacaktır.

Motor tarafından salınan tork, motorun hızını azaltır ve yavaşlama ve tork artış mekanizması yoluyla torku arttırır ve daha sonra elektrik fren ünitesinin çıkış torkunu, çıkış şaft iplik çifti veya bilyalı vidalı çiftinden doğrusal itme içine dönüştürür, böylece Fren piston hareketini teşvik etmek ve itmeyi fren diskine basan fren bloğunun basıncına dönüştürmek, böylece araç azaltma veya park frenleme elde etmek.